利用現在的快遞資源，賺快遞以外的錢?？爝f網點、加盟商和驛站老板，有沒有“另一種選擇”？

　　文/驛站老鬼

　　2025.08.06

　　快遞行業“反內卷”之風越發強勁。

　　就在7月29日國家郵政局召開快遞企業座談會前后，先是義烏快遞傳出整體“漲價1毛”的消息；緊接著福建快遞協會發出一封公開信，劍指“不足一元發全國”的極端低價行為，倡議嚴打跨區取件、倒賣面單，整治黃牛等違法亂象；隨后廣東快遞也即將調價的傳聞也不脛而走。

　　對于這些“利好”，資本市場率先給出積極反應，最近一周幾家上市快遞的股價均漲勢喜人。然而身處炮火最前線的廣大網點、加盟商、驛站老板以及快遞小哥們，更多的卻是觀望。因為諸多的“歷史經驗”一直在教育他們“期望越大、失望越大”。這次也一樣，“希望他來，又害怕他胡來”。

　　現實很殘酷，這個身處金字塔最底端的群體，是話語權最弱勢的一個群體。話語權的缺失，也意味著他們幾乎沒有多少選擇的自由和空間。價格和派費能漲起來固然好，但能不能吃到這種“紅利”，永遠是一個不確定的未知數。

　　問題來了：現行的市場環境、網絡機制和運營體系下，快遞網點、加盟商和驛站老板們，真的就沒有“另一種選擇”嗎？

　　今天，老鬼就跟大家深聊一下這個話題，并嘗試著去探尋相關解決方案。

　　01“另一種選擇”

　　在講“另一種選擇”之前，先來學習一篇《人民日報》最新刊發的文章——以舊換新，激活快遞物流新動能。

　　這篇文章，主要講了國補之下“以舊換新”消費大潮中的快遞新動能。

　　從宏觀來看，今年上半年，快遞業有力服務消費品以舊換新，支撐網上零售額同比增長8.5%；從企業來看，順豐、京東等直營快遞都接住了這波“潑天富貴”，京東物流數據顯示，今年上半年，“以舊換新”訂單在大件訂單中占比超三成，同比增幅達150%；順豐旗下“順回收”借助快遞網絡推出的“送新取舊”一站式模式，今年上半年營收同比增長約150%，用戶首選率超過80%。

　　順豐、京東吃到了“紅利”，通達兔等加盟制快遞網絡就只能眼睜睜看著解饞嗎？

　　當然不是。在老鬼看來：

　　如果說順豐京東是依托直營網絡的雙向履約、一體化供應鏈及服務等優勢，吃盡了“以舊換新”的后端紅利，那么通達兔等遍布全國各地、觸達千家萬戶的末端網絡則可以“反向”入局，通過驛站門店等實體流量優勢參與到“以舊換新”的前端，賺“回收”的錢。

　　這里說的“回收”，業務范圍更廣泛，也更貼近日常生活，比如舊衣服、舊鞋子、舊箱包、舊床品窗簾、毛絨玩具等。

　　簡單講，就是利用網點、門店和快遞小哥等末端資源，去回收舊物。

　　寫到這里，你肯定會問：對居民社區等滲透率超高的快遞網點、驛站老板們來講，去回收舊物不是什么難事，關鍵是收上來的舊物怎么處理？前端的“回收”好做，后端的處理誰來保障？

　　答案也不復雜——與舊物回收平臺合作。

　　舊物回收平臺很多，但真正契合通達兔等快遞公司網絡特性的舊物回收平臺卻鮮有看到。對于通達兔的快遞網點、加盟商以及驛站老板們來講：

　　“有的選”很重要，“怎么選”“選擇誰”更重要。

　　欣慰的是，這樣平臺已經出現。這個平臺，也是老鬼想跟大家探尋的“另一種選擇”——有蜜回收。

　　02有蜜回收

　　有蜜回收的創始人是老鬼認識了十年之久的老友，同時也是中通生態板塊中快傳媒的創始人，在本地化生活服務、私域運營、直播電商以及數字化營銷等領域深耕多年，積累了豐富的實戰經驗。

　　之所以說有蜜回收是最契合快遞網絡特性的回收平臺，很大程度上也源于此。

　　一方面，有蜜回收的團隊更了解快遞，尤其是末端網絡（網點，門店，驛站）價值的挖掘，已經探索出一套成熟的賦能機制；另一方面，有蜜回收的運營體系，除了后端“兜底”式的平臺保障外，前端攬收網絡的搭建本身就自帶“加盟屬性”，這也是快遞行業老鐵們最熟悉最擅長的領域。

　　換句話說，有蜜回收要做的就是，幫助快遞網點開發出一塊“自留地”，同時提供種子、肥料并做好后勤服務，網點老板們只需要多走動，勤耕耘，就能收獲成果。

　　厘清了這個基本線條和邏，輯，我們再來看看有蜜回收在運營體系和平臺兜底方面都做了哪些基礎建設——

　　1.運力保障方面，與中通快運共建全鏈路回收網絡。

　　運力協同：依托中通快運全國物流網絡，為有蜜回收門店提供全覆蓋的廢品回收運輸服務；

　　系統互通：雙方回收運呼系統接口全面打通，實現“門店訂單-上門收貨-集中轉運-基地處理”全流程數字化管理，提升回收效率；

　　場地共享：利用中通快運分布式倉儲資源，優化再生資源暫存與流轉節點，降低運營成本。

　　2.回收處理方面，與行業巨頭恒逸集團等，共建再生資源回收利用基地和處理體系。

　　恒逸集團作為全球領先的化纖生產巨頭、世界500強企業，在資源化技術方面擁有深厚的積累和領先優勢。與恒逸集團的合作中，雙方致力于建立統一的回收體系，將各類舊物（無論臟污、破損）全面納入。初期將把湖北武漢、浙江溫州作為首批試點城市，在此過程中，充分利用恒逸現有工廠資源，或在中通轉運中心共建專業化分揀廠，實現舊物的快速、高效處理。分揀出的精品將供應出口，剩余部分將作為優質原料，由恒逸進行專業化化纖處理，提升產品附加值。

　　在這個體系中，背靠有蜜回收這個平臺，快遞網點們需要做什么，又能得到什么呢？一言以概之，就三句話——

　　加盟合作，回收舊物，收益分成。

　　根據老鬼了解到的信息，合作網點或社區服務站完成C端用戶的舊物回收，用戶將閑置舊物送至服務站可按0.5元/公斤獲得現金收益。社區服務站站點的類型包括自建的回收店、合作驛站及第三方門店、線上預約上門回收等多種形式。

　　如果你是區域運營商或代理商，商業化運作的空間會更大。首先，可以在自己的區域內招募并搭建自己的“回收網絡”，甚至自建集貨倉對舊物進行進一步的整合與分類；其次，自己原有的快遞資源也可參與進來，比如網點/轉運中心可參與舊物轉運環節，將閑置車輛和倉儲場地進行再利用，并享有對應收益。

　　需要指出的是，有蜜回收這種“網點前端收取，平臺后端托底”的共建模式，已經跑出了一套完整且成熟的盈利模型。

　　浙江湖州安吉運營商，15天即拓點49個超市便利店，又通過“舊物回收+私域直播”的形式入駐安吉178家村村通社區服務站，目前月回收量已超100噸，當月舊物回收收益達到30000元，私域直播也賺了20000元。

　　安徽阜陽穎上縣運營商，另辟蹊徑，采用“以物換物”的商業模式，實現了月省40%成本、利潤翻倍。不同于傳統的現金回收，他用洗衣液、廚房用品等生活必需品置換舊物。這種模式不僅讓客戶獲得更高的“回收價”（如：2元/公斤，遠超市場0.5元/公斤的現金價），還通過商品溢價（如：成本1.8元的洗衣液標價5元置換）實現了利潤最大化，形成雙贏閉環。

　　河南許昌魏都區的運營商則打出了一套“組合拳”，通過“舊物回收”、“回收置換”、“線上抖音運營”、“線上私域直播&線下爆品團購運營”四大板塊全面，形成一套穩定的引流體系。其中，單月舊物回收量達4.5噸，月收益約4275元；置換模式利潤高達64%；私域直播帶來的線下生鮮爆品（如玉米棒、小白瓜）引流，單店月收益達6000-10000元。

　　通過展示舊物回收、團購活動等內容，該運營商成功將流量導入微信社群，目前已建立8個社群，覆蓋3000余人。下一步將增加晚間直播時長，深化“舊物回收+私域直播+爆品團購”的聯動模式，同時優化抖音商家號運營，目標是將單店收益再提升30%。

　　03“賺快遞以外的錢”

　　面對無限的“內卷”，在利潤空間持續壓縮，甚至成本已經被擊穿的當下，快遞網點、加盟商和驛站老板們想要生存下去，除了優化內部管理，尋求降本增效外，更應該做的其實是把目光投向外部——利用現在的快遞資源，賺快遞以外的錢。

　　在老鬼看來，依托多年積累的末端資源，如實體門店、客戶互動、人情世故等等，快遞網點開展舊物回收相關業務，可以說左右逢源，絕大多數都能做到以最小的投入（或零投入）去博取最大的收益。

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　　老鬼今天跟大家聊“有蜜回收”，就是從其身上看到了這種可能與可行。事實上，除了“運力”、“價格”“資金”三大兜底保障外，有蜜回收同時還有能力幫助運營商和服務站實現“兩個嫁接”：嫁接商業，嫁接私域。通過商業疊加和私域直播，持續強化引流和流量的變現能力，增加網點收益。

　　可以預見，在“兩新”政策（推動大規模設備更新與消費品以舊換新）加力擴圍的推動下，“舊物回收”絕對稱得上新時期、新消費浪潮下最熱門也最具前景的創富賽道。

　　前文也說過了，有蜜回收的創始人是老鬼深交多年的好友，連續創業的他能夠抓住這樣一個“風口項目”，是其幸運，亦是機緣。當然，老鬼今天跟大家所說的，也只是“表面”