《多式聯運一單制數據交換技術要求》（T/CCTAS 223-2025）團體標準日前正式發布。該標準由中國物流集團科技研究院聯合23家行業龍頭企業共同發起制定，是國內首個對多式聯運“一單制”提出新要求和規范的團體標準。

　　破解行業痛點。多式聯運“一單制”是指托運人一次委托、費用一次結算、貨物一次保險、多式聯運經營人全程負責的服務模式，被視為提升綜合運輸效率、降低物流成本的核心模式。過去，由于缺乏統一的數據交換標準，嚴重阻礙了“一單制”的真正落地，導致單證流轉慢、結算周期長、狀態追蹤難、風險控制弱。T/CCTAS 223—2025標準針對這些痛點，系統性地制定了“一單制”全流程數據交換的技術規范，推動打破信息壁壘、實現業務協同。

　　核心突破明顯。該標準的核心突破主要體現在統一框架、規范內容、強化技術、保障安全等方面。例如，明確數據交換總體框架，主體更加清晰、系統定位更加精準、流程更加規范；細化數據交換內容，共38項關鍵要素，為參與各方提供了明確的數據范圍清單；設定嚴格的技術要求，確保數據交換穩定、可靠；明確等保要求、訪問與使用控制等，筑牢數據安全防線。

　　行業影響深遠。該標準首次從技術層面統一了鐵路、公路、水運、航空等不同運輸方式間的數據交換規則，解決了“一單制”落地的底層技術障礙，填補了國內多式聯運數據交換技術標準空白，為構建全國統一的物流信息交互平臺奠定基礎。該標準的實施將顯著提升多式聯運整體運行效率，優化企業運營成本結構，驅動物流業進一步降本增效與高質量發展。

　　隨著該標準的推廣應用，我國物流業將加速實現 “一次委托、一單到底、一次結算”的全程便捷化物流供應鏈服務。未來，中國物流將持續推進多式聯運高質量發展，推動交通物流提質增效升級，為降低全社會物流成本貢獻物流“國家隊”力量。