10月16日，極兔更新招股通知書，定于2023年10月16日至10月19日招股，擬全球發(fā)售3.266億股，其中香港發(fā)售占10%，國際發(fā)售占90%，另有15%超額配股權。發(fā)售價將為每股發(fā)售股份12.00港元，每手200股，預期B類股份于2023年10月27日上市。

　　招股書中同步發(fā)布了2023年上半年的財報。根據財報，極兔盈利情況進一步好轉，2023年上半年營業(yè)收入達到40.3億美元，同比增長18.5%；非國際財務報告準則下經調整凈利潤虧損2.64億美元，同比收窄37%；毛利率持續(xù)改善，轉虧為盈至4.8%，反映出極兔全球運營的網絡效應及規(guī)模經濟。

　　在業(yè)務量方面，財報顯示2023年上半年極兔的業(yè)務實現(xiàn)了健康增長，國內、國際業(yè)務都實現(xiàn)了高速發(fā)展。2023年上半年，極兔的全球包裹量同比增長16.7%，達79.67億件，其中中國包裹量為64.47億件，同比增長15.1%；東南亞包裹量為14.38億件，同比增加18.4%。招股書顯示，為了繼續(xù)實現(xiàn)收入的潛在增長及盈利能力，極兔未來將進一步提高包裹量及市場份額、保持靈活的定價策略、控制成本、收窄毛損，以及提高利潤率和經營杠桿。

　　在國內市場方面，招股書顯示，自2020年進入國內市場以來，極兔的業(yè)務得到快速發(fā)展，2020年至2022年單票收入不斷增加，包裹量復合年增長率達140.2%，在收購百世快運完成整合后進一步提高了競爭力，目前市場份額占比10.9%。極兔計劃將通過維持包裹的攬件及派件成本、擴大自由運輸車隊等方式保持具有競爭力且可持續(xù)的平均單票收入。

　　在國際市場布局方面，招股書顯示，2022年極兔業(yè)務拓展至阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西及埃及，截至2023年上半年，共運營265個轉運中心，擁有超8400輛干線運輸車輛以及超過1.86萬個攬件及派件網點，目前可提供覆蓋亞洲、北美洲、南美洲、歐洲、非洲及大洋洲的跨境服務。

　　根據招股書，此次發(fā)售募集資金凈額約35.3億港元，約30%用于拓寬物流網絡、升級基礎設施和強化分揀及倉儲能力，約30%用于開拓新市場及擴大服務范圍，約30%用于研發(fā)及技術創(chuàng)新，約10%用于一般企業(yè)目的及運營資金需求。